陕西省交通运输厅2012年度交通信息化项目安排表
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项目名称
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承担单位
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主要研究内容
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陕西省依托客运班线的小件快运管理机制和信息化支撑研究
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陕西省交通厅运输管理局
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在大部制改革的背景下,研究依托成熟的客运班线,利用客车行李舱空余空间实现小件快运,作为对邮政业务的补充,同时开拓运输行业的市场前景。主要研究相关的政策法规适用性、管理体制机制的建立以及信息采集共享等信息化支撑问题。
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陕西省智能交通运输发展战略研究
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陕西省交通厅交通发展研究中心
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借鉴国内外智能交通发展的先进经验,着手提出我省发展智能交通的总体思路和目标,构建出我省智能交通的总体框架。分别从政策、组织、人才、资金等方面提出推进和保障我省智能交通发展的政策建议和措施,为我省进一步推动智能交通发展和具体实施提供科学的指导和决策参考。
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12-03x
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公路工程变更设计管理信息系统研究与实现
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陕西省交通规划设计研究院
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围绕变更设计的业务流程,开发可用于变更设计管理的信息化管理系统,实现设计变更预报、申请、审批流程全过程网络在线办理,实现变更设计文件归档资料数字化统一存储,改变以往由于变更设计的传统管理方式而造成很多管理漏洞。
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公路工程协同设计管理信息系统研究与实现
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陕西省交通规划设计研究院
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为项目负责人等管理人员提供项目管理工具;为各级领导提供了解项目进展情况的重要手段;也为设计人员之间提供相互配合的协同设计平台。(1)构建基础支撑及数据存储系统;(2)研制协同设计、项目策划、项目文件管理、校审管理、项目文件输出、版本管理、资料互提、质量管理、标准图库、报表生成等功能模块;(3)完善系统安全机制。
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勘察设计单位项目成本核算系统
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陕西省交通规划设计研究院
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该研究成果将使公路勘察设计项目成本管理更具有科学性、有效性、实时性,促使成本管理工作向规范化、有序化发展。(1)建成陕西省公路勘察设计院项目数据库、部门生产数据库(2)建成《勘察设计单位项目成本核算系统》(3)项目成本核算管理标准化(4)实时分析勘察设计项目的成本因素(5)理顺勘察设计项目和部门的关系(6)用户管理标准化
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陕西省交通运输视频监控技术规范研究
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陕西省交通厅信息中心
长安大学
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通过对现有视频资源的分布与应用、编解码方式、存储方式、管理与调用方式、各个部门的管理职能与视频业务需求等各方面的分析研究,实现采用统一的客户端界面,对不同部门视频资源的调用,将高速公路视频监控系统、国省道主干线视频监控系统以及水上交通视频监控点纳入统一系统平台,并由此确立视频流管理规范与体系,最终提出统一规范的标准,给出通行接口的技术要求。
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12-07x
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陕西省交通通信信息网络规划研究
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陕西省交通厅信息中心
长安大学
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研究利用高速光纤网解决交通专网带宽链路问题、高速光纤网络到地市行业管理部门的汇接问题,提出构造一个覆盖全省、包含完整交通业务、支持未来交通信息可持续建设与发展的交通信息通信网络规划方案。(1)网络应用现状分析。(2)分析全国交通通信网络联网需求、省厅电子政务对广域网络的需求、厅属单位及各局业务系统的广域需求、高速公路的信息业务聚合需求。(3)提出利用高速公路光纤网完善交通行业专网的组网方案。(4)结合行业日常管理和应急指挥的业务需求,提出现有海事卫星、移动通讯终端与行业专网的融合方案。(5)提出通信网络拓扑结构:省域高速路网路由、专属光纤路由规划、通信网络拓扑规划、网络节点配置规划、属地网络接入规划。
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12-08x
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陕西省交通运输信息化建设项目规范管理关键问题研究
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陕西省交通厅信息中心
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信息化建设项目不同于其他建设项目,不能通过简单套用机电、公路建设项目管理来实现对信息化建设项目的管理。通过研究交通运输信息化建设项目概预算定额标准、建设过程形象进度和质量控制手段等重难点问题,形成管理方法规范化、管理工具专业化和管理职责具体化的交通运输信息化项目管理模式和方法。
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陕西省交通数据中心数据管控体系研究
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陕西省交通厅信息中心
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数据是我省交通行业发展的重要资产,但随着数据中心的建设和使用,在数据的管理上暴露出了数据分散、缺乏共享、一致性差等问题,数据质量、数据安全问题也引起了越来越多的注意。本课题从管控目标、管控对象、管控措施和机制保障方面进行研究,明确提出我省交通数据中心数据管控体系,为打破信息孤岛、实现行业数据共享提供支撑。
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12-10x
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行政许可事项网上办理系统研究与建设
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陕西省交通厅信息中心
厅办公室
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通过梳理我厅目前行政许可事项,结合厅门户网站改版实现我厅行政许可事项网上一站式办理。同时研究本系统与运政、路政系统的接口问题,从而实现外网受理、内网办理功能。项目的实施将成为我厅十二五期间“向服务型政府转型”的一项重大举措。
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陕西省高速公路入口自助发卡及相关技术应用研究
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陕西省交通建设集团公司
西安公路研究院
华南理工大学
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研究适合陕西特点的高速公路入口治超、车型识别、自动发卡的有效融合技术,以提高收费广场交通安全、提升发卡效率、降低运营成本、减少收费漏洞。研究成果将有助于解决我省70余套自动发卡设备的功能性缺陷,大幅降低高速公路运营成本。(1)陕西省高速公路入口自助发卡系统技术指南研究;(2)高速公路入口自助发卡系统管理模式研究;(3)适应陕西省情况的自动车型车种分类系统研究;(4)自动车型车种分类型系统试点实施与研究。
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城市周边高速公路交通诱导系统研究与方案设计
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西安公路研究院
长安大学
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研究城市周边高速公路(包括绕城高速公路)进入城市主干道交通控制与诱导问题。通过对城市交通信息的采集,建立绕城高速与城市主干道联动交通诱导系统,通过联动交通诱导来缓解入城车辆带来的交通拥挤。 主要研究内容包括:1、城市主干道交通信息的获取及融合技术;2、城市周边高速公路VMS布设原则和方法;3、交通信息规范化和VMS显示方案设计和研究;4、城市周边高速公路与城市干道协同交通诱导系统。
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交通量调查与收费数据协同问题研究
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西安公路研究院
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通过对联网收费数据进行数据挖掘研究,进而对路网交通量调查工作进行优化。从交调数据的规划、统计等应用角度分析研究交调指标的优化调整问题,以便减少公路建设投资;对交调站布设、设备的经济性、实用性分析,对相关规划进行优化调整。
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